





































Dječji četverocikl 49cc Beneo Motors MTX Pink kompaktan je benzinski ATV za djecu koja žele prva ozbiljnija iskustva s terenskom vožnjom. Automatski prijenos, niža visina sjedala i mogućnost ograničenja brzine pomažu da prijelaz na benzinski model bude postupniji, a dijete se može usredotočiti na smjer, gas i kočenje.
Dječji kvad 49cc Beneo Motors MTX Pink
Ružičasti MTX koristi 49 cm³ 2-taktni zračno hlađeni motor, prednje i stražnje disk kočnice te ovjes na obje osovine. Distributer ga preporučuje od približno 5 godina nadalje odnosno za vozače visine približno 100–135 cm. Zbog najveće brzine do 40 km/h dijete mora voziti na prikladnoj zatvorenoj površini i uvijek pod izravnim nadzorom odrasle osobe.
MTX PINK 49CC
Kompaktan benzinski kvad za prve terenske kilometre
Visina sjedala od 45 cm i automatski mjenjač pomažu mlađem vozaču da se brže navikne na položaj sjedenja i osnovno upravljanje. Budući da mijenjanje brzina nije potrebno, dijete se može više usredotočiti na pravilnu uporabu gasa i kočnica.
Kako MTX Pink funkcionira u praksi?
Tri važne stvari koje ćete kod ovog dječjeg četverocikla 49cc brzo primijetiti pri svakodnevnoj uporabi.
Trava, makadam i druge prikladne podloge
Napuhane terenske gume pomažu pri prianjanju na travi, makadamu i drugim neravnim površinama. Kad dijete savlada osnovnu vožnju, može postupno upoznavati različite prikladne podloge.
Bimbo savjet
Pri odabiru prikladne veličine ne gledajte samo dob. Dijete bi trebalo stabilno sjediti na sjedalu te bez istezanja dosezati upravljač, gas i obje ručice kočnice. Ako to ne može, vozilo je za njega još preveliko, čak i ako već odgovara dobnoj preporuci.
Što se ističe kod MTX Pink?
Najvažnije tehničke značajke na jednom mjestu
Kratki pregled podataka koji su najkorisniji pri procjeni veličine, sposobnosti i načina uporabe.
MTX Pink 49cc
Kompaktan benzinski četverocikl s automatskim prijenosom, ograničivačem brzine i nosivošću do 60 kg.
49 cm³, 2-taktni, zračno hlađeni; snaga 2,15 hp; najveća brzina do 40 km/h.
Potvrđeno104 × 64 × 66,5 cm; visina sjedala 45 cm; udaljenost od tla 14 cm.
PotvrđenoTežina vozila 34 kg; najveće dopušteno opterećenje 60 kg.
PotvrđenoOd približno 5 godina; preporučena visina vozača 100–135 cm.
Provjerite dijeteUsporedba: MTX Pink ili Cobra Red 49cc?
| Značajka | Beneo Motors MTX Pink | Beneo Cobra Red 49cc |
|---|---|---|
| Motor | 49 cm³, 2-taktni | 49 cm³, 2-taktni |
| Snaga | 2,15 hp | 1,5 kW |
| Najveća brzina | do 40 km/h | do 40 km/h |
| Preporučena dob | od približno 5 godina | od približno 5 godina |
| Dimenzije | 104 × 64 × 66,5 cm | 105 × 64 × 66,5 cm |
| Visina sjedala | 45 cm | 45 cm |
| Težina | 34 kg | 38 kg |
| Nosivost | 60 kg | 60 kg |
| Glavna razlika | nešto kraći i približno 4 kg lakši | nešto duži i teži model |
Česta pitanja prije kupnje
Kratki odgovori na pitanja koja su kod benzinskog četverocikla posebno važna.
Je li model prikladan od 5 godina?
Distributer ga preporučuje od približno 5 godina, ali važno je i da dijete odgovara preporučenoj visini 100–135 cm te sigurno doseže sve komande.
Kako se motor pokreće?
Distributer navodi ručni Easy Pull Starter. Prije pokretanja paljenje mora biti uključeno ključem.
Ima li vožnju unatrag?
Ne. Pri odabiru prostora zato osigurajte dovoljno mjesta za okretanje i ručno pomicanje vozila.
Je li uključen originalni video?
Ne. Budući da originalni video na stranici dobavljača nije bilo moguće jasno potvrditi, nismo ga uključili u opis.
Prije kupnje provjerite Osim tehničkih podataka, procijenite i visinu djeteta, zrelost, vozačko iskustvo te prostor na kojem će koristiti vozilo.
Najvažnija upozorenja
• Vozilo je namijenjeno terenskoj uporabi i nije homologirano za javne ceste.
• Dijete smije voziti samo pod izravnim nadzorom odrasle osobe.
• Uvijek koristite odgovarajuću zaštitnu opremu: kacigu, rukavice, zaštitnu odjeću i zatvorenu obuću.
• Najveća brzina je do 40 km/h, zato početnicima brzinu najprije ograničite ograničivačem gasa.
• Model nema daljinsko roditeljsko upravljanje.
• Prije svake vožnje provjerite kočnice, gume, lanac, upravljač, sigurnosnu vezicu i pričvrsne elemente.
• Za 2-taktni motor pripremite gorivo u skladu s uputama proizvođača i distributera.
• Prije prve uporabe potrebni su završna montaža i tehnički pregled vozila.
• Dobna preporuka je orijentacijska; dijete mora sigurno dosezati i razumjeti sve komande.
| Vozilo za djecu | |
| Namijenjen prijevozu | 1 djece |
| Maksimalna brzina | 40 km/h |
| Kočnica | Disk kočnice sprijeda i straga |
| Pedal kočnice | Da, poluga |
| Pedal za gas | Na ručki |
| Sjedište | Mekano PU sjedalo |
| Kotači | 13'', na napuhavanje |
| Ostale informacije | |
| Maksimalno opterećenje | 60 kg |
| Dob djeteta | 5+ godina |
| Težina u kg | 34 kg |
| Dimenzije u cm (š*d*v) | 64 x 105 x 66,5h cm |
| Boja | Pink |
IGRAČKA NIJE PRIKLADNA ZA DJECU DO 3 GODINE
Proizvod nije prikladan za djecu mlađu od 3 godine jer, zbog svoje funkcije, dimenzija, karakteristika, svojstava ili drugih važnih razloga, nije prikladan za djecu mlađu od tri godine.- Međutim, može sadržavati i male dijelove koje bi dijete moglo staviti u usta, što bi moglo uzrokovati gušenje.
- Držite ovaj proizvod/igračku podalje od djece mlađe od tri godine. Nije namijenjeno djeci mlađoj od 36 mjeseci.
- Molimo vas da imate na umu da sve igračke i drugi proizvodi koji nisu namijenjeni djeci mlađoj od tri godine mogu biti opasni za djecu mlađu od tri godine.
UPOZORENJA pri korištenju dječjih vozila
Određena vozila mogu doseći opasno velike brzine. Stoga prije svake upotrebe provjerite:
- da li dijete koristi odgovarajuću sigurnosnu opremu,
- da li dijete koristi vozilo samo u prisutnosti odrasle i odgovorne osobe,
- da li je vozilo prilagođeno djetetovim sposobnostima,
- da li se vozilo koristi samo na sigurnim površinama, gdje ima dovoljno prostora za korištenje, te da nema prepreka ili jama koje bi mogle uzrokovati sudare ili prevrtanje.
- da li je dijete upoznato sa svim uputama za sigurnu vožnju i da ih se pridržava,
- da li je vozilo tehnički ispravno i sigurno.
Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedom ili čak smrću djeteta.























































