-350x350.jpg "Torba na kotače TROLLEY Formula 1 28635")
Krpanje zračnica više nije tako često kao što smo morali obavljati ovaj neugodan posao prije nekoliko desetljeća. Materijali i tehnologije su napredovali i stoga vlastitih puknuća gotovo više nema. Rijetko još dolazi do puknuća zbog špica, oštrih rubova i zato je krpanje manje potrebno. Ali to ne znači da vam to nikada neće biti potrebno učiniti. Ne bojte se krpanja kotača, jer taj posao nije težak, samo će vam oduzeti malo vremena i malo ćete zaprljati ruke. Hoće li to biti više ili manje prljavo, ovisi o tome koji kotač popravljate.
Što vam je potrebno za krpanje zračnice na biciklu?
Potreban vam je ključ, set, poluga (može biti žlica ili vilica) i rukavice.
Za krpanje zračnice kod dječjeg bicikla ili većeg bicikla potrebni su vam dva ključa za otpuštanje kotača, rukavice, poluga (korisni su i žlica ili vilica) te set za popravak zračnica. Sve to obično već imate kod kuće, a set možete kupiti u svakoj malo bolje opremljenoj trgovini, kod nas ga imaju i u Sparu.
U setu ćete pronaći ljepilo, 'flike' i brusni papir.
Proces krpanja zračnice
Naravno da ste već vidjeli stalak za servisiranje bicikla i naravno da je koristan, ali za krpanje vaše zračnice nije potreban. Bicikl jednostavno postavite naopako i sve će vam biti dostupno.
Skinite kotač
Prvo ćete trebati otpustiti 'V' kočnicu, ako je bicikl ima. To napravite tako da stisnete kočnicu i otpustite boden (cijev za sajlu) iz kočnica. Ako dječji bicikl nema takvu kočnicu, ovaj korak nije potreban.
Prednji kotač
Ako imate probušenu gumu na prednjem kotaču, jednostavno odvrnite obje matice i kotač ćete jednostavno skinuti.
Na našem blogu možete pronaći mnogo korisnih sadržaja vezanih za dječje bicikle. Također, kako odabrati dječji bicikl?
Stražnji kotač
Ako imate problem na stražnjem kotaču, prvo ćete morati skinuti lanac. Otpustite matice i gurnite kotač što je više moguće naprijed. Lanac (preporučam u rukavicama) gurajte prema van i polako okrećite kotač da se lanac skine sa zupčanika. Povucite ga u stranu kako biste mogli skinuti kotač.
Skinite gumu s naplatka
Pazite da ispod poluge nema zračnice kako je ne biste oštetili
Skidanje i postavljanje gume je najosjetljiviji postupak pri kojem možete prouzročiti najviše štete i čak uništiti zračnicu, stoga budite oprezni!
❗ VAŽNO! Najprije iz zračnice istisnite sav preostali zrak. U suprotnom nećete moći skinuti gumu.
Zatim pritisnite gumu cijelom dužinom oboda. Naplatak je napravljen tako da ima po sredini žlijeb u koji guma mora pasti prije nego je možete skinuti. Znat ćete da ste uspjeli kada guma odjednom ima 'zrak' i možete je pomicati.
Na jednom dijelu stisnite gumu da bude u tom žlijebu, a na drugom je prebacite preko naplatka. Obično već s malo više snage guma padne s naplatka. Ako ne ide, pomozite si polugom. U specijaliziranim trgovinama možete nabaviti plastičnu polugu koja je posebno oblikovana za tu svrhu. Ako je nemate i koristite žlicu ili vilicu, upotrijebite ih okrenute – koristite držalo. Kada jedan dio pređe preko, dalje ćete ga lako skinuti.
❗ VAŽNO! Pazite da na strani gdje skidate gumu između gume i naplatka ili ispod poluge ne dođe zračnica. Možete je trajno uništiti.
Pažljivo izvadite zračnicu iz gume. Prvo otpustite ventil i polako je izvucite van.
Krpanje zračnice
Ljepilo se mora obvezno malo sušiti - provjerite upute.
Prvo pronađite mjesto gdje zračnica pušta. Trebat će vam nešto veća kanta s vodom. Potpuno uronite dio napuhane zračnice u vodu i polako je okrećite. Na mjestu puštanja vidjet ćete mjehuriće. Ako zračnica pušta oko ventilka, potrebna je zamjena zračnice, inače nastavite.
Obrišite zračnicu i pazite da znate gdje je dio koji pušta. Označite područje gdje je zračnica probušena kredom ili alkoholnim flomasterom. Zatim je ispraznite i potpuno osušite.
Dio koji ste označili dobro obrusite priloženim brusnim papirom. Izaberite fliku koja najbolje odgovara oštećenju. Ta mora pokrivati najmanje 1 cm veći dio nego što je veliko oštećenje. Zračnicu na mjestu puštanja namažite ljepilom. Površina mora biti veća nego vaša flika. Prema uputama, pričekajte obično nekoliko sekundi da se ljepilo dovoljno osuši. Sa flike uklonite zaštitnu foliju i pažljivo je postavite na ljepilo. Sredina mora pokrivati dio koji pušta. Završili ste.
Ugradnja zračnice i plašta
Pažljivo vratite popravljenu zračnicu ispod gume. Ponovno počnite s ventilkom. On mora lijepo sjesti u rupu i biti okomit na naplatak. Kada ste zadovoljni s položajem, gurnite cijelu zračnicu ispod gume.
Predlažem vam da sada malo napušete zračnicu. Samo toliko da malo dobije obliku (stvarno samo malo). Time ćete smanjiti mogućnost probijanja prilikom montaže gume.
Na jednoj strani pritisnite gumu da ponovno padne u srednji žlijeb i polako rukom postavljajte gumu na naplatak. Zadnji dio možda ćete trebati povući malo jače ili čak koristiti polugu.
Ako se ventil slučajno pomakne tijekom postavljanja, bez panike. Nema potrebe ponovno skidati i postavljati gumu. Ispustite zrak, otpustite gumu (da padne u žlijeb), jednom rukom držite naplatak, a drugom malo zakrenite gumu. Time će se okrenuti i zračnica. Popravite položaj ventila i napušite kotač.
❗ VAŽNO! Pazite da između gume i/ili poluge i naplatka nema zračnice. U takvom slučaju riskirate ponovno probijanje.
Ugradite kotač
Bicikl postavite u obrnutom redoslijedu od onog kako ste ga skinuli.
❗ VAŽNO! Pazite da ne zaboravite ponovno postaviti kočnice!
Završili ste! Možete se vratiti avanturama na biciklu. Želimo vam sretnu daljnju vožnju! 🚴♂️
Ostavite komentar