





































Izberi število obrokov, da dobiš mesečni izračun.
Med plačili izberi Leanpay in v nekaj minutah zaključi obročni nakup.
Bencinski kvad za otroke Beneo Motors MTX Orange je kompaktni 49 cm³ štirikolesnik za mlajše voznike, ki prehajajo z električnih vozil na pravi bencinski pogon. Avtomatska centrifugalna sklopka poenostavi upravljanje, nastavljiv omejevalnik hitrosti pa vam omogoča, da moč in odzivnost prilagodite otrokovemu znanju.
Bencinski kvad za otroke MTX Orange 49cc – kompakten, pregleden in pripravljen na teren
MTX Orange je dolg 104 cm, širok 64 cm in visok 66,5 cm, sedež pa je na višini 45 cm. Zaradi kompaktnih mer je namenjen predvsem mlajšim voznikom od približno 5 let oziroma višine približno 100–135 cm. Pred nakupom vedno preverite, ali otrok brez iztegovanja doseže krmilo, ročico za plin in obe zavorni ročici.
⚙️ Avtomatski pogon
Otrok med vožnjo ne prestavlja ročno, zato se lažje osredotoči na smer, plin in zaviranje.
🎚️ Omejevalnik hitrosti
Razpoložljivo hitrost lahko zmanjšate in jo povečujete postopoma, ko otrok pridobiva izkušnje.
🛑 Varnostni izklop
Varnostna vrvica ob odklopu ustavi motor, na krmilu pa je tudi ločeno stikalo za izklop.
🛞 Terenske pnevmatike
13-palčne napihljive pnevmatike pomagajo pri oprijemu na travi, makadamu in zemlji.
Bimbo nasvet
Pri prvih vožnjah ne izhajajte iz največje hitrosti 40 km/h. Omejevalnik nastavite nizko in otroku najprej omogočite vajo počasnega speljevanja, zavijanja in zaustavljanja na ravni, pregledni ter zaprti površini.

Pull Start – preprost mehanski zagon
Po vklopu kontakta s ključem motor zaženete z ročnim zaganjalnikom na poteg. Sistem je preprost, pred prvo vožnjo pa vedno preverite tudi delovanje stikala za izklop motorja.

Dve pomembni rešitvi za učenje vožnje
Omejevalnik plina vam omogoča zmanjšanje razpoložljive hitrosti, varnostna vrvica pa ob odklopu zaustavi motor. Model nima daljinskega upravljanja, zato je neposreden nadzor odrasle osebe nujen.
13-palčne pnevmatike, vzmetenje in disk zavore
MTX Orange je opremljen z dvema sprednjima blažilnikoma, zadnjim mono blažilnikom in kolutnimi zavorami na obeh oseh. Ta kombinacija pomaga ohranjati nadzor na primernih neravnih površinah, vendar ne nadomesti pravilne izbire terena in zaščitne opreme.
Kratek povzetek najpomembnejših tehničnih lastnosti
| Lastnost | Beneo Motors MTX Orange |
|---|---|
| Motor | 49 cm³, 2-taktni, enovaljni, zračno hlajen |
| Moč | 1,5 kW pri 7500 vrt./min |
| Navor | 2,03 Nm pri 3600 vrt./min |
| Menjalnik | avtomatska centrifugalna sklopka |
| Zagon | ročni Pull Start |
| Najvišja hitrost | do 40 km/h |
| Omejevalnik hitrosti | da, nastavljiv |
| Varnostni izklop | varnostna vrvica + stikalo na krmilu |
| Zavore | kolutne spredaj in zadaj |
| Vzmetenje | 2 blažilnika spredaj, mono blažilnik zadaj |
| Pnevmatike | 13 × 4.10-6 spredaj, 13 × 5.00-6 zadaj |
| Dimenzije | 104 × 64 × 66,5 cm |
| Višina sedeža | 45 cm |
| Oddaljenost od tal | 14 cm |
| Medosna razdalja | 70 cm |
| Masa | 34 kg |
| Največja obremenitev | 60 kg |
| Priporočena starost | od približno 5 let |
| Priporočena višina | približno 100–135 cm |
| Rezervoar | 1 l |
MTX Orange ali Explorer Blue 50cc?
Oba modela sta namenjena začetnikom in uporabljata dvotaktni bencinski motor ter avtomatski menjalnik. MTX Orange je nekoliko krajši in lažji, Explorer Blue pa ima nekoliko večje mere in moč 1,6 kW. Pri obeh je največja hitrost do 40 km/h in največja dovoljena obremenitev 60 kg.
| Lastnost | MTX Orange | Explorer Blue 50cc |
|---|---|---|
| Motor | 49 cm³, 2-taktni | 50 cm³, 2-taktni |
| Moč | 1,5 kW | 1,6 kW |
| Najvišja hitrost | do 40 km/h | do 40 km/h |
| Menjalnik | avtomatski | avtomatski |
| Zagon | Pull Start | EasyStart Pull Starter |
| Dimenzije | 104 × 64 × 66,5 cm | 106 × 60,5 × 69 cm |
| Višina sedeža | 45 cm | 45 cm |
| Masa | 34 kg | 38 kg |
| Največja obremenitev | 60 kg | 60 kg |
| Starostno priporočilo | od približno 5 let | od 4+ let |
| Omejevalnik hitrosti | da | da |
Podrobnosti primerjalnega modela si lahko ogledate na strani Štirikolesnik za otroke Explorer, bencinski 50cc, moder.
GORIVO
Bencin in 2-taktno olje v razmerju 1 : 25
MTX Orange uporablja dvotaktni motor, zato ustrezno 2-taktno olje zmešajte neposredno z bencinom v razmerju 1 : 25. Napačna mešanica ali uporaba bencina brez ustreznega olja lahko poškoduje motor.
FAQ – pogosta vprašanja o Beneo Motors MTX Orange
👦 Je MTX Orange primeren kot prvi bencinski quad? Da, vendar samo ob nadzorovanem in postopnem učenju.
Avtomatski menjalnik in omejevalnik hitrosti poenostavita prve korake. Otrok naj začne na ravni in zaprti površini, hitrost pa naj bo na začetku omejena.
📏 Za kakšno višino otroka je primeren? Dobavitelj navaja približno 100–135 cm.
Višina je le vodilo. Otrok mora na sedežu stabilno sedeti, obe nogi varno namestiti na opori ter brez raztezanja doseči krmilo, plin in zavorni ročici.
🏁 Kako hitro se lahko pelje? Najvišja hitrost je do 40 km/h.
Pri učenju največje hitrosti ne uporabljajte. Z nastavljivim omejevalnikom plina zmanjšajte razpoložljivo hitrost in jo povečujte šele, ko otrok zanesljivo obvlada osnovne manevre.
🔑 Kako se MTX Orange zažene? Z vklopom kontakta in ročnim Pull Start zaganjalnikom.
Vklopite kontakt s ključem in nato motor zaženite z ročnim zaganjalnikom na poteg. Pred uporabo preverite tudi delovanje stikala za izklop in varnostne vrvice.
🛣️ Ali je dovoljen za vožnjo po javnih cestah? Ne, namenjen je terenski uporabi.
MTX Orange ni homologiran za javni cestni promet. Uporabljajte ga na primernih zasebnih površinah ali zaprtih progah, kjer je takšna vožnja dovoljena.
Najpomembnejša opozorila
- Otrok naj vedno uporablja ustrezno zaščitno opremo. Obvezna je pravilno prilegajoča čelada, priporočljivi pa so tudi rokavice, zaščitna oblačila in zaprta obutev.
- Vožnja naj bo vedno pod neposrednim nadzorom odrasle osebe. MTX Orange nima daljinskega upravljanja za starše.
- Ne uporabljajte ga na javnih cestah. Namenjen je izključno primernim zasebnim ali zaprtim terenskim površinam.
- Največja obremenitev znaša 60 kg. Upoštevajte skupno maso voznika in vsega morebitnega tovora.
- Gorivo pripravite v pravilnem razmerju 1 : 25. Uporabite bencin in ustrezno olje za dvotaktne motorje.
- Pred vsako vožnjo preverite tehnično stanje. Preglejte pnevmatike, zavore, plin, krmilo, verigo, zaščitne pokrove, varnostno vrvico in pritrdilne elemente.
- Starost in višina sta le smernici. Otrok mora fizično obvladovati vozilo in brez težav doseči vse upravljalne elemente.
| Vozilo za otroka | |
| Namenjen prevozu | 1 otroka |
| Maksimalna hitrost | 40 km/h |
| Zavora | Disk zavore spredaj in zadaj |
| Pedal za zavoro | Da, ročica |
| Pedal za plin | Na ročici |
| Sedež | Mehak PU sedež |
| Kolesa | 13'', napihljiva |
| Ostali podatki | |
| Maksimalna obremenitev | 60 kg |
| Starost otroka | 5+ let |
| Teža v kg | 34 kg |
| Dimenzije v cm (š*d*v) | 64 x 105 x 66,5h cm |
| Barva | Oranžna |
IGRAČA NI PRIMERNA ZA OTROKE DO 3 LET
Izdelek ni primeren za igro otroka pod 3 leti, saj zaradi svoje funkcije, dimenzij, značilnosti, lastnosti ali drugih tehtnih razlogov ni primeren za otroke do treh let. - Vsebuje pa lahko tudi majhne delce, ki jih otrok lahko da v usta in s tem lahko pride do zadušitve.
- Otrokom mlajšim od treh let preprečite dostop do izdelka / igrače, ki ni namenjena igri otrok do starosti 36 mesecev.
- Zavedajte se, da so vse igrače in ostali izdelki, ki niso namenjene otrokom do treh let lahko nevarni za otroke do starosti 3 let.
OPOZORILA pri uporabi otroških vozil
Določena vozila lahko dosežejo nevarno visoke hitrosti. Zato pred vsako uporabo preverite:
- da otrok uporablja ustrezno varnostno opremo,
- da otrok uporablja vozilo izključno v prisotnosti polnoletne in odgovorne osebe,
- da je vozilo prilagojeno otrokovim sposobnostim,
- da se vozilo uporablja izključno na zanj varnih površinah, kjer ja za uporabo dovolj prostora, ni ovir in globeli, ki bi lahko povzročila trke ali prevračanje.
- da je otrok seznanjen z vsemi navodili za varno vožnjo in jih tudi upošteva,
- da je vozilo tehnično izpravno in varno.
Neupoštevanje teh navodil lahko pripelje do poškodb ali celo smrti otroka.
Vozilo ni homologirano in ni primerno za vožnjo v prometu.






















































