Krpanje zračnic ni več tako pogosto kot smo morali to neljubo opravili izvajati pred nekaj desetletji. Materiali in tehnologije so napredovali in zato lastnih predrtij praktično ni več. Redko še pride do predrtja zaradi naper, ostrih robov in zato je krpanja manj. A to ne pomeni, da vam tega nikoli ne bo potrebno izvesti. Ne se ustrašiti krpanja kolesa, saj to opravilo ni težko, le nekaj časa vam bo vzelo in malce si boste umazali roke. Ali bolj ali manj je odvisno katero kolo boste popravljali.
Kaj potrebujete za krpanje zračnice pri kolesu?
Potrebujete ključa, set, vzvod (lahko žlica ali vilica) in rokavice.
Za krpanje zračnice pri otroškem kolesu ali pa tudi večjem potrebujete dva ključa za sprostitev kolesa, rokavice, vzvod za plašč (uporabna sta tudi žlica ali vilica) ter set za popravilo zračnic. Vse imate običajno že doma, set pa dobite v vsaki malce bolje založeni trgovini, pri nas ga imajo tudi v šparu.
V setu pa boste našli lepilo, 'flike' in brusni papir.
Postopek krpanja zračnice
Seveda ste že videli stojalo za servisiranje kolesa in seveda je uporabno, a za krpanje vaše zračnice ni potrebno. Kolo enostavno postavite na glavo in vse vam bo na voljo.
Odstranite kolo
Najprej boste potrebovali sprostiti 'V' zavoro, če jo kolo ima. To storite tako, zavoro stisnete in sproščen boden (cev za zajlo) iztaknete iz zavor. Če otroško kolo take zavore nima ta korak ni potreben.
Sprednje kolo
Če imate predrto gumo na sprednjem kolesu enostavno odvijte obe matici in kolo boste enostavno sneli.
Na našem blogu najdete veliko uporabnih vsebin vezanih na otroška kolesa. Tudi kako izbrati otroško kolo?
Zadnje kolo
Če imate težavo na zadnjem kolesu boste morali najprej sneti verigo. Sprostite matici in kolo porinite čim bolj naprej. Verigo (predlagam v rokavicah) potiskajte navzven in počasi obrnite kolo, da se veriga sname z zobnika. Potegnite jo vstran, da lahko snamete kolo.
Snemite plašč iz platišča
Pazite, da pod vzvodom ni zračnica, da je ne poškodujete
Snemanje in nameščanje plašča je najbolj občutljivo dejanje pri katerem lahko povzročite največ škode in celo uničite zračnico zato previdno!
❗ POMEMBNO! Najprej iz zračnice iztisnite ves preostali zrak. V nasprotnem primeru plašča ne boste mogli sneti.
Nato plašč po celotnem obodu stisnite. Platišče je narejeno tako, da ima po sredini utor v katerega mora pasti plašče preden lahko plašč snamete. Da vam je uspelo boste vedeli po tem, da po imel plašč naenkrat 'luft' in ga boste lahko premikali.
Na enem delu stisnite plašč, da bo v tem utoru, na drugi strani pa ga zvijte preko platišča. Običajno že z malce več moči plašč pade iz platišča. Če ne gre si pomagajte z vzvodom. V specializiranih trgovinah lahko nabavite plastičen vzvod, ki je namensko oblikovan za ta namen. Če ga nimate in boste uporabili žlico ali vilice jih uporabite obrnjene – uporabite držalo. Ko bo en del preskočil ga boste naprej z lahkoto sneli.
❗ POMEMBNO! Pazite da na strani kjer snemate plašč med plašč in platišče ali pod vzvod ne pride zračnica. Lahko jo dokončno uničite.
Pazljivo iz plašča vzemite zračnico. Najprej sprostite ventil in jo počasi potegnite ven.
Krpanje zračnice
Lepilo se mora obvezno malce sušiti - preverite navodila.
Najprej poiščite mesto, kjer zračnica pušča. Zato boste potrebovali malce večje vedro z vodo. Popolnoma potopite del napihnjene zračnice v vodo in jo počasi vrtite. Na mestu puščanja boste videli mehurčke. Če zračnica pušča okoli ventilčka je potrebna menjava zračnice, v nasprotnem nadaljujte.
Obrišite zračnico in ob tem pazite, da veste kje je del, ki pušča. Označite predel, kjer je zračnica predrta z kredo ali alkoholnim flomastrom. Nato spraznite in popolnoma posušite zračnico.
Del, ki ste ga označili dobro obrusite s priloženim brusnim papirjem. Izberite zaplato ('fliko'), ki najbolj ustreza poškodbi. Ta mora pokrivati vsaj 1 cm večji del, kot je velika poškodba. Zračnico na mestu puščanja namažite z lepilom. Površina naj bo večja kot je vaša zaplata. Skladno z navodili počakajte, običajno nekaj sekund, da se lepilo ustrezno posuši. Z zaplate odstranite zaščitno folijo ter jo pazljivo namestite na lepilo. Sredina naj pokriva del, ki pušča. Končali ste.
Nameščanje zračnice ter plašča
Pazljivo vrnite pod plašč popravljeno zračnico. Znova začnite z ventilčkom. Ta mora lepo sesti v luknjico in biti pravokoten na platišče. Ko ste s položajem zadovoljni pod plašč porinite celotno zračnico.
Predlagam vam, da zračnico sedaj malce napihnete. Le toliko, da malce dobi obliko (res samo malenkost). S tem boste zmanjšali možnost predrtja pri montaži plašča.
Na eni strani stisnite plašč, da zopet pade v sredinski utor in počasi z roko nameščajte plašč na platišče. Zadnji del boste morda potrebovali potegniti malce močneje ali uporabiti celo vzvod.
Če se vam med nameščanjem slučajno premakne ventilček brez panike. Ni vam treba ponovno sneti in namestiti plašč. Spustite zrak, sprostite plašč (da pade v utor) primite z eno roko platišče in z drugo malce zavrtite plašč. S tem se bo obrnila tudi zračnica. Popravite lego ventila in kolo napihnite.
❗ POMEMBNO! Pazite da med plaščem in / ali vzvodom in platiščem ni zračnica. V takem primeru tvegate ponovno predrtje.
Namestite kolo
Kolo namestite v obratnem vrstnem redu kot ste ga odstranili.
❗ POMEMBNO! Bodite pozorni, da ne pozabite ponovno namestiti zavor!
Končali ste! Lahko se vrnete k dogodivščinam na kolesu. Želimo vam srečno nadaljnjo vožnjo!🚴♂️
Objavi komentar